Подвеска автомобиля больше других узлов подвержена агрессивным воздействиям и является одной из наиболее уязвимых частей ТС. От ее состояния и исправности зависят не только ходовые и технические характеристики машины, но и безопасность пассажиров, комфорт и управляемость авто. Поэтому очень важно своевременно проходить диагностику, профилактику и ремонт подвески - не реже, чем через каждые 10 000 - 15 000 км пробега.
Авторизация
